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哈大高速铁路的设计特色
1、其实，哈大对火车站的建设和改造不仅只为了美观，在设计中还充分考虑了东北的地域气候特点，加强保温节能措施，减小玻璃幕墙的使用面积，增加石材墙体的比例，建筑整体风格庄重、沉稳，在建筑的形式上非常自然的体现出地域性。
2、哈大齐高速铁路设计时速为250公里/小时，预留时速是300公里/小时。正式通车后，大庆地区的旅客可经大庆东站、大庆西站、泰康站乘坐该专线通行动车，并可经转车搭乘哈大等方向的高铁列车。
3、年12月，世界上第一条穿越高寒季节性冻土地区的哈尔滨至大连高速铁路建成运营。
4、一是气候，哈大高铁是【我国目前最北端】的一条高速铁路，是在【寒冷地区】进行的高铁建设工程。全线轨道铺通，是哈大高铁建设的一个【重要里程碑】。通车后将成为【世界上第一条投入运营的【穿越高寒地区】的高速铁路】。
5、铁路部门为高铁的开通制定强而有力的一系列措施，确保为人民提供更安全、方便、舒适、温馨、整洁的乘车环境，哈大高铁的正式开通运营，标志着东北进入高铁时代的到来。
哈大高铁共有多少个车站?
其中黑龙江省境内81公里，吉林省境内270公里，辽宁省境内553公里，沿途共设23个车站。
根据中国铁路官方网站得知，哈尔滨市共有4个火车站，分别是：哈尔滨站、哈尔滨西站、哈尔滨东站和哈尔滨北站。其中，哈尔滨站是哈尔滨市最大的火车站，也是东北地区的重要铁路枢纽之一。
哈大电气化铁路的成功运营，使这条铁路年运输能力提高到7000万吨，适应了东北地区改革开放步伐加快、东北亚经济圈日趋活跃对运能的需要，在东北地区发展中，将起到越来越大的作用。
哈大高铁纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省，全线设23个车站。
严格地说，总共有八站。主要有三个站：哈尔滨站，哈尔滨东站，哈尔滨西站。其中，哈尔滨站和哈尔滨西站使用频率较高。哈站是哈尔滨站。哈尔滨西站是高铁站。哈尔滨东站的公交车大部分都是去北方的，所以车流量小很多。
哈大高速铁路线介绍?
始建于1898年、1903年建成通车的哈大铁路，北起哈尔滨，南到大连，途经长春、四平、沈阳、鞍山、海城等108个城市，全长946．5公里，并同沈山、沈吉等23条干线衔接。
哈大铁路始建于1898年、1903年建成通车的哈大铁路，北起黑龙江省哈尔滨市，南到辽宁省大连市，途经长春、四平、沈阳、鞍山等城市，全长945公里，并同沈山线、沈吉线等23条干线衔接。
哈大线是哈尔滨到大连。哈大铁路始建于1898年，1903年建成通车，北起黑龙江省哈尔滨市，南到辽宁省大连市，途经长春、四平、沈阳、鞍山等城市，全长945公里，并同沈山线、沈吉线等23条干线衔接。
